El Teleférico Bicentenario sigue dando que hablar. Y es que mientras crece la expectativa por verlo funcionando, la polémica por su tarifa no se detiene: el alcalde de Huechuraba, Max Luksic, advirtió que el pasaje podría quedar fuera de Red Movilidad, lo que obligaría a los usuarios a pagar dos veces por un mismo viaje.
Ante ese escenario, desde el Ejecutivo salieron a responder. El subsecretario del Interior, Máximo Pavez, confirmó que este viernes hubo una reunión entre representantes del Gobierno y la empresa concesionaria para buscar un mecanismo que permita incorporar el teleférico al sistema de transporte público metropolitano.
La idea es simple: que el pasaje del teleférico se combine con el de buses y Metro, de modo que el pasajero no tenga que desembolsar dos montos por un mismo trayecto. Sin embargo, la negociación no ha sido para nada fácil.
“Es una concesión privada y, por lo tanto, hay una conversación tendiente a buscar los mecanismos para una eventual integración”, afirmó Pavez, quien reconoció que el principal obstáculo es que la integración no estaba contemplada en el contrato de concesión adjudicado.
“Es una conversación que está en curso, donde la voluntad del Gobierno es facilitar que este medio de transporte sea asequible a la mayor cantidad de personas. Sin embargo, no podemos desconocer que eso no era parte del contrato de concesión adjudicado”, agregó el subsecretario.
La polémica estalló cuando Luksic envió una carta en la que alertó que cada tramo podría superar los $1.000 y que no existirían tarifas preferenciales para estudiantes ni adultos mayores. Además, advirtió que quienes combinen el teleférico con buses tendrían que pagar un monto extra, pese a compromisos previos que lo situaban dentro del sistema integrado.
Tras las palabras de Pavez, el jefe comunal valoró el giro del Gobierno. “Valoro que el subsecretario Pavez abra la posibilidad de que el Gobierno decida integrar la tarifa del Teleférico Huechuraba-Providencia”, escribió en su cuenta de X. Eso sí, reiteró su reclamo: “Seguiremos insistiendo con mucha fuerza para que este medio de transporte sea urbano y realmente lo puedan usar nuestros vecinos, y no solo quienes tienen la opción de gastar cerca de 50 mil pesos adicionales al mes para movilizarse”.
Para cerrar, Luksic destacó los beneficios que podría traer el teleférico. “Pensemos en el futuro y en la calidad de vida de las personas: un transporte más limpio, seguro, sin evasión y que reduce a 13 minutos un trayecto que hoy toma 1 hora”, concluyó.
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